Comparer les circulations
Aligner des passages comparables sur le même repère pour faire ressortir les différences et les zones récurrentes, sans en déduire la cause.
Cas d’usage
Commencer par la question à résoudre.
Où le train est-il passé ? Où une alerte s’est-elle produite ? Quelles zones reviennent sur plusieurs circulations ? MBDD Rail transforme ces questions en résultats localisés et vérifiables.
Une fois le parcours qualifié
Un même repère pour relier les données du train et du réseau.
Chaque circulation devient comparable et peut être enrichie avec les mesures et les objets métier disponibles.
Rattacher les mesures embarquées
Replacer chaque mesure, alerte ou constat produit à bord au bon moment, sur la bonne voie et au bon point kilométrique lorsqu’il est disponible.
Exploiter la haute fréquence
Conserver la finesse temporelle utile lorsque les signaux, leurs métadonnées et le référentiel permettent de la qualifier.
Relier les actifs métier
Projeter le long du parcours les équipements, gares, balises, ouvrages, zones et autres objets couverts par le référentiel versionné.
Savoir par quelles voies le train est passé.
Pour un train de mesure, d’inspection ou d’exploitation, notamment dans les faisceaux, les bifurcations, les tunnels ou les zones de GPS dégradé.
- Situation
- La trace GPS passe près de plusieurs voies et ne suffit pas à choisir le trajet avec certitude.
- Résultat
- Les voies les plus cohérentes, les positions kilométriques disponibles et les passages qui restent à vérifier.
- Décision
- Utiliser le trajet, vérifier quelques passages ou ne pas le retenir.
- Mesure
- Le temps gagné sur la vérification manuelle et le nombre de trajets qui peuvent être utilisés sans reprise.
Repérer les zones où les circulations changent.
Pour comparer plusieurs passages semblables et faire ressortir les endroits où un changement revient régulièrement.
- Situation
- Les équipes doivent relire de longs trajets alors que seules quelques zones méritent peut-être une investigation.
- Résultat
- Une liste courte de zones qui reviennent sur plusieurs circulations, avec les mesures observées et les limites de l’analyse.
- Décision
- Concentrer la surveillance sur ces zones, la modifier ou l’arrêter.
- Mesure
- La longueur de voie et le nombre de zones à relire avant et après l’analyse MBDD.
Placer une alerte au bon endroit du trajet.
Pour relier une alerte datée, produite par le train, l’infrastructure ou un autre logiciel, au passage concerné.
- Situation
- L’alerte existe, mais elle n’est pas encore reliée à la voie, au point kilométrique ou au moment précis du passage.
- Résultat
- L’alerte est replacée sur le trajet avec les informations disponibles, ou clairement signalée comme impossible à localiser.
- Décision
- Utiliser la localisation, demander un fichier supplémentaire ou laisser le cas de côté.
- Mesure
- Temps de rapprochement et nombre de dossiers incomplets.
Localiser un constat d’inspection.
Pour placer sur le trajet un constat humain, une détection caméra ou une mesure LiDAR déjà produite par un autre outil.
- Situation
- Le constat existe, mais retrouver la voie et l’endroit exact demande encore une recherche manuelle.
- Résultat
- Le constat est relié au passage correspondant, avec sa source et les éventuels doutes de localisation.
- Décision
- Transmettre le constat localisé ou demander une reprise ciblée.
- Limite
- MBDD Rail ne lit pas l’image, la vidéo ou le nuage de points et ne diagnostique pas l’état physique de l’infrastructure.
Un besoin différent ?
Trois questions suffisent pour commencer.
Un premier échange permet de vérifier simplement si MBDD Rail peut apporter une réponse utile avec les données disponibles.
Que voulez-vous localiser ?
Un train, une mesure, une alerte ou un constat produit par un autre système.
Où doit-il apparaître ?
Sur une ligne, une voie, un point kilométrique, une zone ou près d’un équipement ferroviaire.
Que ferez-vous du résultat ?
Vérifier un trajet, surveiller une zone, préparer une intervention ou transmettre un constat localisé.
Cadrage
Transmettez-nous un trajet et la question à résoudre.
Nous vous dirons ce que vos fichiers permettent déjà de faire, ce qui manque et comment vérifier la valeur du résultat.